メーカー純正 車載用パンク修理キット
ヤバい。いくらなんでも、そろそろスタッドレスタイヤに交換しなければ。昨日の午後に国道4号線を南下していると、アラレのような雪がバラバ...
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ヤバい。いくらなんでも、そろそろスタッドレスタイヤに交換しなければ。昨日の午後に国道4号線を南下していると、アラレのような雪がバラバ...
相変わらず絶好調である我が愛車の黒豆号。先月には2度目のオイル交換を済ませ、走行距離はもうすぐ8千km。ここ数年の平均走行距離は月に...
「NEW MAZDA DEMIO COMING SOON」。2週間ほど前でしょうか。表紙にそう書かれた一通の赤いDMが届きました。中...
納車されてから早くも2ヶ月が経った「くろまめ号」。走行距離数も3,300kmを超し、ますます絶好調であります。1,500kmを過ぎた...
人生初の軽自動車で、人生初のターボ車となったくろまめ号。「過給器」ということで言えば、その昔に日本フォードのテルスターワゴンPWS(...
くろまめ号が納車されて3週間。ゆっくりとドライブに行く機会も無いのですが、毎日のように仕事で使って昨日には1,000kmを超えました...
カミさんが営業車として乗っているインプレッサが点検のために入庫となり、代車として軽自動車が出されるというのでワクワクして待ち構えてい...
あっという間に3月も下旬に差し掛かろうとしています。「暑さ寒さも彼岸まで」と言いますが、今年は例年になく寒い日が長く続いたようです。...
年が明けてから、仕事はさほど忙しくないのに、頭の中が少し慌ただしくなってきました。 毎晩のように開かれる一人検討会議。一つは、...
とうとう今年もこの時期がやってまいりました。スタッドレスタイヤへの交換。12月に入ってからは毎日のように週間天気予報を確認し、特に気...
もはや年末。おそらくどの業界や家庭でも、通常の仕事量に加えて年末の業務も増える時期ですが、個人的には11月からギアを入れて取り組んで...
軽自動車じゃダメなんだろうか。決して新型アクセラにMT車の試乗車が用意されないことに腹を立てているわけではなく、1年ほど前から軽自動...